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朱宗慶擊樂劇場《泥巴》最終場 回歸故事起源地苗栗
對土地與家園的刻畫不落俗套，朱宗慶打擊樂團擊樂劇場《泥巴》巡演以來打動觀眾，也讓劇場人紛來取經，本週將在苗北藝文中心演出最終場，回到故事誕生之處苗栗。
朱團擊樂劇場《泥巴》故事靈感來自瓷林創辦人、董事長林光清。林光清家鄉位於苗栗縣頭份市的蘆竹湳，是頭份少見的閩南村，至今已有300年歷史。1968年起，因社區範圍被劃分為工業區而限建，竟意外保存了近50座閩南聚落的三合院，林光清家族與社區人們勤儉團結，有能力之搖控跳蛋後回饋家園，讓家鄉有更多的發展。
人稱「泥巴叔叔」的林光清OKAMOTO 日本岡本-003 極薄白金保險套 10片裝從陶瓷工廠出發，至今從代工提升到品牌，客戶遍布全球，這次成為擊樂劇場中的故事靈魂。林光清說，月是故鄉明，人是故鄉親，《ROMANCE-3IN1內震外吸三頭一體多功能潮吹大濕棒﹝強震刺激+吞吐+USB充電﹞泥巴》有好幾幕都讓他想到從前創業打拚的光景，更思念起已故的親人。這份創業打拚的精神，也正是所有台灣人的縮影，這對於一向都要雕琢到最好的朱宗慶打擊樂團來說，深受啟發。
在劇中朱團團員們把「好」做到「最好」的態度，也讓台下觀眾相當感動，從器樂到非器樂的演奏，《泥巴》大量使用了生活素材，像是陶甕、沙石、水桶、磚頭、瓦片等，製成具有「土味」的樂器，再透過朱宗慶打擊樂團團員的演奏，帶出具有當代感的樂音，顛覆了眾人對於「泥巴」的鄉土想像。
林光清表示，這次為了演出需求，他也特別要求工廠首度嘗試以苗栗蘆竹湳的泥土，來製作陶瓷樂器Udu與大型陶瓷蘿蔔燈。林光清說，每逢元宵，蘆竹湳社區都會有信仰中心玄天上帝的祈福遶境，會將白蘿蔔挖空做成蘿蔔燈，代表好采頭。
林光清回憶，以前環境困苦，沒錢買花燈，但仍要好好過元宵，於是長輩會隨手拿起種植的白蘿蔔挖空，點上蠟燭讓孩子們提燈過節，刨下來的蘿蔔則煮大鍋蘿蔔湯、蒸蘿蔔糕，邀請社區家戶分食，惜物不浪費。當擊樂劇場《泥巴》舞台出現晶瑩透亮的蘿蔔燈在台上升降時，也讓人懷想起台灣過往的刻苦發展，非常動人。
朱宗慶打擊樂團擊樂劇場《泥巴》將於14日到15日2天演出最終場，地點在苗北藝文中心演藝廳。（中央社）
桃機三航廈擬先建北廊廳 最快109年5月動工
桃園國日本NPG＊----淫---- 極上快樂 中央緊縮自慰器際機場第三航廈主體工程三度流標，桃機公司變更設計，今天向交通部長林佳龍報告進度，除簡化屋頂，也擬先建北邊的登機廊廳，最快明年5月動工，2023年下半年啟用。
林佳龍尊重桃機公司專業決定，指示第三航廈的變更設計要在目前預算下完成，且功能與安全不能打折，同時注意日後維修的問題。
桃機公司董事長王明德會後受訪說，目前與設計團隊達成共識，屋頂造型簡化，原本波浪設計改平頂，大片玻璃天窗也取消，原先13萬朵的雲頂天花，只保留取悅．鎖陽 12段變頻組合式鎖精後庭G點按摩器-S室內9萬朵，取消室外的4萬朵，降低工程難度。
桃機公司也建議，為加速第三航廈的進度，盡早紓解桃園機場旅客量不斷成長的壓力，第三航廈的北邊登機廊廳可單獨先興建。
王明德說，北邊登機廊廳的工程相對簡單，與主航廈變更設計關聯不大，且未來界面整合也不困難，加上北廊廳旁的停機坪年底就可完工，先建北登機廊廳，在第三航廈主航廈完工前，停機坪能有效充分利用。
根據桃機規劃，北邊登機廊廳長約700公尺，有8個登機門，與第二航廈北邊登機廊廳相連。
桃機公司估計，第三航廈北邊登機珍愛密碼-珍珠絲滑蕾絲開襠吊襪帶+大腿蕾絲絲襪(白)廊廳土木加機電經費約新台幣70億到80億元，工期約39個月，估計2023年下半年就可啟用。
桃機公司下週還會再向交通部報告第三航廈北邊登機廊廳詳細預算及施工，預計年底前公告招標，最快明年5月動工。
至於第三航廈主體工程的變更設計，桃機公司希望11月中能與設計團隊敲定後，做出模型，對廠商召開公開說明會，盼明年中能招標，明年底前動工。
桃機第三航廈是台灣繼十大建設後，最大單一公共建築，桃機公司在2016年完成國際競圖，由國際知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標。
桃機第三航廈2017年5月開工，機坪、滑行道等工程都已施工，依行政院原先核定的計畫，完工期是2020年底，2021年初試營運。
去年第三航廈主體工程兩度流標後，桃機公司提出修正計畫，將完工期延至2023年底，2024年初試營運，但今年6月再招標，卻第三度流標。
桃機第三航廈總經費從原先新台幣746億元，增至782億元，主體工程約440多億元，包括340億元土建工程及100餘億元機電工程。（中央社）
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